Bilen startar inte vid fuktigt väder
Koppla in något när du startar motorn ett annat enkelt knep, om du har en manuell växellåda, är att ansluta något när du slår på tändningen. På så sätt minskar du det arbete som bilbatteriet måste göra. Vilket kan ge motorn en bättre chans att starta normalt, även när bilen är kall. Kontrollera batterikontakterna, öppna huven och hitta batteriet.
Kontrollera alla kablar och kontakter som finns i batteriet. Om du ser tecken på korrosion, salt eller grusmaterial måste du rengöra dem så att batteriet fungerar korrekt. Här bör du se till att använda skyddsglasögon och handskar. Du bör också koppla bort batteriet genom att ta bort kablarna, börja med minuskabeln. Sedan kan du rengöra dem med en tandborste och en stark blandning av vatten och bikarbonat.
När du kopplar bort kablarna, börja med den negativa för att bilen startar inte vid fuktigt väder riskera chock. Dra åt alla lösa klämmor innan du försöker starta maskinen. Fyll på med motorolja, om det låter som att motorn har problem att gå när du slår på tändningen kan det bero på att det är dags att fylla på med motorolja. Om så är fallet sätter det mycket tryck på batteriet för att starta motorn, och om batteriet i sin tur är för kallt eller inte i toppskick startar du aldrig bilen.
Var noga med att dra ut oljestickan och kontrollera oljenivån. Om nivån visar sig vara låg, fyll på innan du försöker starta igen. Börja med att använda kabelstart som ett av de sista sätten, du kan starta det genom att använda kabelstart. Så här startar du bilen från de första kablarna: se till att båda bilarna inte har växel och att motorerna är avstängda. Fäst sedan en av de röda Plus-kablarna till den positiva terminalen på batteriet på bilen och den andra änden till den andra bilens positiva terminal.
Den svarta minuskabeln fästs sedan på de negativa terminalerna på en annan bil och den andra änden av kabeln till en omålad metallyta i din egen bil. Det är på grund av deras små munstycken. Det är lätt för munstycket att täppa till och förhindra fuktindunstning. Detta leder i sin tur till isbildning. Moderna och nya bilar har inte längre förgasare, men om du har en bil äldre än bilen startar inte vid fuktigt väder år är det möjligt att du kommer att märka detta problem.
Motorolja och bilbatteri är inte de bästa vännerna med kallt väder. Tyvärr är detta bara! Därför är det mycket ofta en av dessa två som är roten till det ursprungliga problemet. Vad du kan göra för att skydda din bil från kylan inser du förmodligen att en varmare bil är en lyckligare bil. Och då är garaget ett bra första steg att använda. Eller T. Bilen kommer att parkeras på gatan, utan möjlighet till tak, och det är det.
Vad ska jag göra då? Det finns flera saker du kan göra för att minska effekterna av kallt väder. Så du har inga startproblem i de tidiga stressiga morgnarna. Försök att hålla bilen varm, men vi uppgav bara att det inte finns något garage för att parkera bilen. Det är sant, men det finns några knep. Lösningen är att parkera bilen under ett stort träd eller tillsammans med någon byggnad.
Och många strömmar är små. Men vid riktigt kalla temperaturer kan det definitivt löna sig med en batterivärmare eller en motorvärmare. De hjälper till att bevara oljor och andra flytande vätskor. Och det är värt guldet för din bils hoppförmåga. Använd rätt typ av olja det finns flera typer av oljor som är konstruerade för användning vid kalla temperaturer.
Nyare syntetiska oljor förblir flytande i kylan, men det är viktigt att hitta rätt. För att ta reda på vilken som passar din maskin bör du läsa maskinhandboken. Dagens många oljor nämns med 2 siffror, till exempel 10 watt, det första numret, w, hänvisar till vintern och ju lägre antal, desto lättare fungerar det under låga temperaturer. Medan det andra numret, 40, hänvisar till hur lätt oljan är vid driftstemperatur.
Ju högre antal, desto långsammare olja.